Galloper är tillbaka: nytt terrängmärke i Spanien byggt på Nissan-teknik
Galloper
Det spanskägda märket Galloper återupptar verksamheten före utgången av 2026, med en SUV och en pickup baserade på Nissan Terra och Navara, båda med en 220 hästkrafters Mitsubishi-motor.
Märket Galloper förbereder sig för att återuppta verksamheten i Spanien innan utgången av 2026. Den första modellserien kommer att bestå av en femdörrars terrängbil med stegformad ram och en pickup, och försäljningen ska enligt planerna starta i oktober. Projektet drivs med spanskt kapital, men själva bilarna bygger på redan existerande asiatiska modeller.
Enligt Motor.es är terrängbilen tekniskt släkt med Nissan Terra, medan pickupen är kopplad till Nissan Navara. Båda modellerna får en bensinmotor från Mitsubishi på omkring 220 hästkrafter, en åttiväxlad automatlåda från ZF och fyrhjulsdrift från BorgWarner. Dessutom utlovas en ”lågväxel”, spärr för bakre differential och en funktion för att vända nästan på plats.
Den här utrustningen skiljer de kommande Galloper-modellerna från de flesta stadscrossovers. Den stegformade ramen, lågväxeln och differentialspärren är tänkta för bogsering, körning utanför asfalt och besvärliga underlag. Slutgiltiga specifikationer, bränsleförbrukning, pickupens lastkapacitet och europeiska priser är dock ännu inte offentliggjorda.
Vid lanseringen räknar Galloper med att verka genom 35 återförsäljare, för att sedan utöka nätverket till 60 försäljningsställen innan årets slut. I Barcelona planeras ett reservdelslager med logistikcenter. Utan tillgängliga karosseridelar, transmissionskomponenter och diagnosutrustning kan även en välkänd mekanik bli svår att underhålla – för ett nytt märke är detta långt ifrån en bisak.
Bolaget utreder också möjligheten att montera bilarna i Spanien. Längre fram kan versioner med gasol och ett mild-hybridsystem tillkomma, vilket skulle kunna ge modellerna den spanska miljömärkningen ECO. Tills vidare handlar det dock bara om planer, inte om bekräftade serieversioner.
Garantin väntas bli tre år, förlängningsbar till sex år eller 150 000 km. Före beställning bör köpare kontrollera om den förlängda garantin täcker motorn, ZF-växellådan, fyrhjulsdriften och elektroniken, samt ta reda på listan över auktoriserade verkstäder.
