Bugatti teasar tredje Programme Solitaire: W16 är inte färdigspelat än
bugatti.com
Bugatti har visat en teaser av nästa Programme Solitaire-hyperbil byggd kring W16-motorn, medan Tourbillon leder märket mot en hybridframtid.
Produktionen av roadstern W16 Mistral har avslutats, men den 8,0-liters motorn med fyra turbiner är inte på väg till ett museum än. Bugatti har släppt en teaser för nästa Programme Solitaire-projekt, där en platta märkt W16 syns. Det blir den tredje unika bilen i programmet, efter Brouillard och F.K.P. Hommage.
Det handlar inte om att återupptar Chiron-produktionen eller lansera en ny serie. Programme Solitaire bygger högst två bilar om året, med befintliga Bugatti-chassin och drivlinor, men med skräddarsydd kaross och inredning för varje kund. Detta sätt förlänger livet på en beprövad plattform utan att gå tillbaka till fullskalig produktion av tidigare modeller. Både Brouillard och F.K.P. Hommage fick den starkaste versionen av W16, på 1600 hk.
Troligen får även den tredje bilen samma effekt, även om själva teasern inte bekräftar det. Bugatti har heller inte avslöjat bilens namn, specifikationer eller utseende. Enligt The Supercar Blog sker den offentliga premiären på The Quail under Monterey Car Week, och designen kan komma att kombinera element från Tourbillon och banversionen Bolide. Det finns ännu ingen officiell bekräftelse om lanseringsplats eller karossdetaljer — dessa uppgifter kommer från mediets källor.
Att W16 är tillbaka ändrar inte Bugattis tekniska riktningsförändring. Tourbillon kombinerar en atmosfärisk V16 med tre elmotorer för sammanlagt 1800 hk; leveranser av 250 bilar till priser från 3,8 miljoner euro exklusive skatt är planerade till 2026. Den nya Solitaire ser ut att bli en samlarvärd avslutning på Volkswagen-eran snarare än en rival till den kommande hybridflaggskeppet.
32CARS.RU har tidigare rapporterat att Bugatti Bolide från början byggdes som en bil utan kompromisser: enbart för bana, 40 exemplar, den sista W16 i sin mest extrema form och utan registreringsskyltar. Nu har brittiska Lanzante bestämt sig för att göra något som alltid låter enklare än det är i praktiken: att göra om denna hyperbil till en bil som lagligt kan köras på allmän väg.
