Freelander 8: Chery och JLR inleder serietillverkning av sexsitsig SUV

Chery och JLR startar produktionen av sexsitsiga Freelander 8 cheryjaguarlandrover.com

Den första serietillverkade Freelander 8 rullade av bandet vid fabriken i Changshu. Förbeställningar i Kina öppnar 10 augusti, priset är ännu okänt.

Den första serietillverkade Freelander 8 rullade av bandet hos Chery Jaguar Land Rover den 30 juli 2026. För fabriken i Changshu är detta mer än bara lanseringen av ännu en SUV: det nya märket ska hålla igång fabriken efter att produktionen av JLRs äldre bensinmodeller stoppades. Produktionsstarten innebär dock inte automatiskt att köparna kommer tillbaka.

Förbeställningar i Kina öppnar den 10 augusti. Priset har ännu inte tillkännagivits, trots att bilen redan skickats till återförsäljare och visats upp i 30 städer. Det är just priset som avgör om det kända brittiska namnet kan konkurrera med Li Auto, Aito och andra stora kinesiska EREV-modeller.

Freelander 8 är 5 118 mm lång och har ett hjulbas på 3 040 mm. Kupén rymmer sex personer i en 2+2+2-konfiguration. Den 1,5-liters turbobensinmotorn fungerar enbart som generator, medan ett 60,331 kWh-batteri ger upp till 221 km eldriven räckvidd enligt den kinesiska CLTC-cykeln.

Modellen har en 800-voltsarkitektur med laddning upp till 350 kW, luftfjädring och tre elektroniska eller mekaniska lås. Utrustningen omfattar även förarassistenten Huawei Qiankun ADS 5 och en panoramaskärm på 46,3 tum.

32CARS.RU har tidigare skrivit om varför den nya Freelander är ett fristående kinesisk-brittiskt märke, och inte en direkt efterföljare till den tidigare kompakta Land Rover-modellen.

Fabriken i Changshu har kapacitet för 200 000 fordon om året, medan försäljningen av lokalt tillverkade JLR-modeller i Kina hade fallit till cirka 26 000 enheter fram till 2025. Därför kommer 10 augusti att betyda mer än bandceremonin: då möter produktionsprojektet för första gången verklig efterfrågan – och ett pris som fortfarande är okänt.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden
Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden

Dacia dominerar den tyska marknaden för LPG-bilar med 98 % marknadsandel och en försäljningsökning på 25 %. Så mycket sparar Eco-G-ägare i praktiken.

Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028
Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028

Nissan har gett fabriken i Ávila uppdraget att tillverka Qashqais bakaxel. Förberedelserna startar i september 2026 och serieproduktionen under första kvartalet 2028. Slutmonteringen av crossovern blir kvar i Sunderland.