Volkswagen T-Roc 4MOTION: fyrhjulsdrift ger mer kraft, men också högre pris
volkswagen-newsroom.com
Nya Volkswagen T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION med 204 hästkrafter kostar från 49 515 euro i Tyskland — cirka 6 620 euro mer än framhjulsdrivna versionen.
Volkswagen har presenterat det tyska priset för T-Roc 2.0 eTSI 4MOTION: 49 515 euro. Fyrhjulsdriften höjer priset med nästan 6 600 euro jämfört med samma R-Line-utrustning. Den framhjulsdrivna R-Line med den 150 hästkrafter starka 1.5 eTSI-motorn börjar på 42 895 euro. Skillnaden landar på 6 620 euro.
För mellanskillnaden får köparen en ny tvåliters turbomotor med 204 hästkrafter och 320 Nm, en sjuväxlad DSG-låda och 4MOTION fyrhjulsdrift. Crossovern accelererar till 100 km/h på 6,9 sekunder och når en toppfart på 226 km/h. Volkswagen uppger en WLTP-förbrukning på 7,2–7,5 l/100 km.
Beteckningen eTSI förtjänar en förklaring. Det handlar om en 48-volts mildhybrid, inte ett system som kan driva hjulen enbart elektriskt. Startmotorn-generatorn hjälper bensinmotorn vid start, sköter energiåtervinningen och låter motorn stängas av tillfälligt vid friläge. Det går inte att ladda från vägguttag, och bilen saknar ett riktigt eldrivet läge.
Den nya versionen är därför mindre intressant för bränslebesparing och mer för kombinationen av kraft och fyrhjulsdrift. Den framhjulsdrivna R-Line med 150 hästkrafter drar ungefär 5,6–5,9 l/100 km, så fyrhjulsdriftsversionen kan förbruka nästan två liter mer. I gengäld ger den snabbare acceleration och en släpvagnsvikt på upp till 1 800 kg i en lutning på 12 procent.
Tills vidare finns 204-hästarsmotorn bara med den dyrare R-Line-utrustningen, som inkluderar sportstolar, uppvärmt ratt, 18-tums fälgar, egna karossdetaljer och sportfjädring. Fyrhjulsdrift går inte att beställa till de mer prisvärda nivåerna Life eller Style.
Den starkare T-Roc R 4MOTION väntas komma före slutet av 2026 och får en tyngre version av samma 2.0 eTSI-motor. Volkswagen har ännu inte bekräftat effekten, så de 333 hästkrafter som cirkulerar i medierna fortfarande är en prognos, inte en officiell specifikation.
4MOTION-versionen är värd mellanskillnaden vid regelbunden vinterkörning, släpvagnskörning eller behov av skarpare dynamik. För köpare som prioriterar förbrukning och stadskörning sparar den framhjulsdrivna T-Roc 1.5 eTSI nästan 6 600 euro och drar märkbart mindre bränsle.
