GM Specialty Vehicles: Escalade, Tahoe och Silverado lanseras i UK, resten av Europa väntar

GM Specialty Vehicles tar Escalade och Tahoe till Europa chevrolet.com

General Motors går in i Europa med en nischmodell. Stora Cadillac-, Chevrolet- och GMC-SUV:ar och pickuper säljs redan i Storbritannien, fler marknader väntas följa.

General Motors bygger inte upp ett nytt massivt återförsäljarnät i Europa — koncernen har i stället valt en nischmodell. Stora amerikanska SUV:ar och pickuper kommer att levereras via divisionen GM Specialty Vehicles och lokala distributörer. Storbritannien är den första marknaden, och projektet planeras sedan utvidgas till Italien, Tyskland, Spanien, Nederländerna, Tjeckien, Schweiz och Sverige.

Modellprogrammet omfattar Cadillac Escalade, den förlängda Escalade ESV och den kompressorladdade Escalade-V, samt Chevrolet Tahoe, Suburban och Silverado 1500. I Storbritannien säljs dessutom GMC Yukon och Sierra. Bilarna kommer direkt från GM, genomgår lokal typgodkännande och får tre års garanti utan miltak. Ytterligare två års täckning kan köpas separat.

De europeiska priserna visar hur nischad denna comeback verkligen är. Chevrolet Tahoe RST kostar från 86 000 pund. Cadillac Escalade prissätts från lägst 149 950 pund, och Escalade-V från 199 950 pund.

Cadillac Escalade
© cadillac.com

För dessa pengar får man teknik som nästan helt försvunnit från det europeiska premiumsegmentet: bilar med stegram eller pickupplattform, fyrhjulsdrift, tio–växlad automatlåda och en 6,2-liters bensin-V8. Tahoe mäter 5 367 mm på längden och 2 057 mm på bredden, medan Escalade ESV når hela 5 763 mm. Med utfällda speglar är Escalade cirka 2,38 meter bred, så en vanlig parkeringsruta och trånga stadsgator blir en större begränsning än motoreffekten.

Bränsleförbrukningen kommer också att påverka de totala driftskostnaderna. För Tahoe anges 17,1 mpg (UK) — ungefär 16,5 l/100 km. För Escalade-V når siffran cirka 19,8 l/100 km. GMSV påpekar särskilt att detta är beräknade uppskattningar som inte bekräftats genom WLTP-cykeln.

GM fanns redan i Europa genom elektriska Cadillac-modeller och enstaka leveranser av Chevrolet Corvette, så det nya programmet beskrivs mer korrekt som en utvidgning än en återkomst från noll. Den praktiska fördelen är en fabriksstödd försörjningskedja, en tydlig garanti och GM-godkänd service. Köparen bör ändå i förväg kontrollera tillgången på karossdelar, försäkringskostnaden och om en bil på nästan sex meter överhuvudtaget får plats i ett vanligt garage.

Författare: Nikita Efimenkov

Senaste artiklarna