Elektriska Lancia Ypsilon: 771 km på en laddning tack vare Paris-trafiken
media.stellantis.com
I stadstrafik i Paris nästan fördubblade elektriska Lancia Ypsilon den officiella WLTP-räckvidden, med en snittförbrukning på 6,2 kWh per 100 km.
Elektriska Lancia Ypsilon körde 771 km utan laddning och hann med över 22 varv på Paris ringled Périphérique. Bilen startade med batteriet laddat till 100 % och avslutade körningen med 2 % kvar. Snittförbrukningen landade på 6,2 kWh per 100 km.
Resultatet ligger klart över den officiella WLTP-räckvidden på 425 km, även om de två siffrorna inte går att jämföra rakt av. Testet genomfördes ”i verklig stadstrafik” med en snitthastighet på cirka 43 km/h – förhållanden där en elbil knappt förbrukar energi mot luftmotstånd och ständigt kan återvinna energi. Körningen tog nästan 18 timmar.
Ypsilon kördes i det sparsamma Eco-läget med den vanliga återladdningsinställningen D. Serieversionen har en elmotor på 115 kW, eller 156 hästkrafter, och ett batteri med 51 kWh användbar kapacitet. Lancia uppgav inga tekniska ändringar av bilen inför testet.
771 km bör därför inte ses som en vanlig räckvidd på motorväg. Testet visar framför allt drivlinans potential vid låg hastighet, på en rutt som är nära nog idealisk för en elbil. På motorväg blir förbrukningen märkbart högre och räckvidden närmare det officiella värdet – eller lägre.
