Audi RS3: kupén förnyad, femcylindrig motor överlevde ännu en uppdatering
audi.com
Audi har uppdaterat RS3, men förändringarna är koncentrerade till kupén och inte under motorhuven, där den femcylindriga motorn förblir orörd.
Audi fortsätter att tillverka RS3 med sin femcylindriga motor, trots den nyligen lanserade jubileumsversionen Competition Limited. Sportmodellen har fått — i likhet med resten av A3-familjen — en uppdatering där de viktigaste förändringarna är koncentrerade till kupén och inte under motorhuven.
Instrumentpanelen har ersatts med en ny konstruktion med en kombinerad böjd display. Det finns även en ny ratt med tillplattad topp och botten, samt en omdesignad mittkonsol. Utvändigt är den uppdaterade RS3:an svårare att urskilja — det enda som avslöjar den är en något ändrad kylargrill.
Standardutrustningen har utökats med adaptiv och prediktiv farthållare, backkamera, automatiskt avbländande inner- och ytterbackspeglar samt ett ljudsystem från Sonos. Ytterligare funktioner är fördelade mellan paketen Tech Plus och Tech Pro.
Det som betyder mest för fansen förblir oförändrat. Kraften kommer fortfarande från en 2,5-liters turboladdad femcylindrig motor, som ger 400 hästkrafter. Uppdateringen innebär ingen radikal teknisk förnyelse — Audi har helt enkelt gjort RS3:ans insida mer modern, utan att röra grundformeln. I Nederländerna är RS3 Sportback prissatt till 115 490 €. Sedanen kostar 500 € mer — 115 990 €.
