Elbilsförsäljningen i Europa slår rekord: Frankrike och Spanien i täten på marknaden
A. Krivonosov
BEV-registreringarna i Europa ökade i juni med 39,5 % till rekordhöga 275 060 enheter, med Frankrike och Spanien på högsta nivå någonsin.
Juni var en rekordmånad för europeiska elbilar: på 17 centrala marknader registrerades 275 060 renodlade elbilar – 39,5 % fler än året innan. BEV-andelen steg till 25,6 %, det vill säga att nästan var fjärde ny bil som såldes i dessa länder var helt eldriven. Siffran gäller enskilda marknader, inte hela Europas bilpark.
Under första halvåret nådde registreringarna 1 241 916 elbilar, upp från 928 800 året innan — en ökning med 33,7 %. Den uppskattade BEV-andelen för hela EU närmade sig 27,4 % i juni. Siffrorna pekar på en accelererande efterfrågan, men en enda rekordmånad garanterar inte att takten håller i sig ut året.
Frankrike registrerade rekordhöga 55 831 elbilar, motsvarande 29,6 % av den lokala marknaden. Spanien, Tjeckien och Slovenien satte också samtidiga rekord i både volym och andel. Bland orsakerna till tillväxten nämns statligt stöd, skärpta krav på biltillverkare och stigande bensinpriser.
För köparen innebär rekordet framför allt ett bredare utbud och hårdare konkurrens mellan tillverkarna. Men att jämföra en elbil med en bensinmodell enbart utifrån listpriset räcker inte: stödet kan vara tillfälligt, hemmaladdning är inte tillgänglig för alla, och kostnaden för offentlig el och försäkring varierar märkbart även mellan grannländer.
Den ökade registreringstakten väntas också utöka utbudet av begagnade elbilar om några år. Före köpet av en sådan bil kommer batteriets skick, återstående fabriksgaranti, laddhastighet och modellens andrahandsvärde att vara avgörande – paneuropeisk statistik ger inga svar på de frågorna.
