Fabia Monte Carlo 130 Edition: Škoda bygger märkets snabbaste serietillverkade Fabia genom tiderna

Škoda visar tidernas snabbaste Fabia med 177 hästkrafter skoda-storyboard.com

Škoda lanserar Fabia Monte Carlo 130 Edition i Turkiet med en 177 hästkrafters 1.5 TSI-motor: 0-100 km/h på 7,4 sekunder, toppfart 228 km/h.

Škoda har lanserat Fabia Monte Carlo 130 Edition i Turkiet, med en 1.5 TSI-motor som trimmats till 177 hästkrafter. Den extra effekten gör inte Fabia 130 Edition mer vridstark än standardversionen av 1.5 TSI – maxvridmomentet ligger kvar på 250 Nm. De viktigaste förändringarna märks vid höga varvtal, där motorn nu levererar 177 hästkrafter, medan den omkalibrerade DSG-växellådan håller kvar växeln längre innan den växlar upp. I Turkiet kostar denna halvkombi 2 524 000 lira.

Jubileumsversionen bygger på Fabia Monte Carlo. Accelerationen till 100 km/h tar 7,4 sekunder, och toppfarten når 228 km/h – vilket gör den till den snabbaste serietillverkade Fabian någonsin. Som jämförelse är standardversionen med 150 hästkrafters 1.5 TSI 0,4 sekunder långsammare. Växellådan har fått höjda växlingspunkter, dubbel nedväxling i Sport-läge och en reviderad bromslogik.

Skoda Fabia Monte Carlo 130 Edition
© skoda-storyboard.com

Chassit har också justerats: markfrigången sänks med 15 mm, styrning och stabilitetskontroll är omkalibrerade, och bilen har fått 18-tums fälgar. Det skärper reaktionerna på jämn asfalt, men är en tveksam avvägning på dåliga vägar. Lågprofildäck kostar mer, dämpar skarpa ojämnheter sämre och är mer utsatta för skador, samtidigt som den lägre markfrigången kräver mer försiktighet vid uppfarter och på vintern.

Visuellt särskiljs versionen av svart tak och stolpar, en annan spoiler, diffusor, dubbla avgasrör, röda bromsok och 130 Edition-emblem. Inuti finns sportstolar, en digital instrumentpanel på 10,25 tum och en infotainmentskärm på 8,25 tum. Bilen har även tvåzons klimatanläggning, backkamera, trådlös laddning samt parkeringssensorer fram och bak.

Skoda Fabia Monte Carlo 130 Edition
© skoda-storyboard.com

Fabia 130 är intressant utöver enbart effekten: den behåller den välkända 1.5 TSI-enheten och försöker inte utge sig för att vara en fullvärdig hot hatch. Köparen bör kolla priset på 18-tums däck, tillgången på delar till sportfjädringen och garantivillkoren för den trimmade motorn – det är just dessa kostnader som skiljer jubileumsmodellen från en vanlig Monte Carlo. Enligt 32CARS.RU är detta den snabbaste Fabia märket någonsin serietillverkat.

Författare: Nikita Efimenkov

Senaste artiklarna

Toyota bZ4X: batteribyte kan kosta 19 831 dollar
Toyota bZ4X: batteribyte kan kosta 19 831 dollar

Ett komplett batteribyte på Toyota bZ4X kostar cirka 19 831 dollar exklusive arbete, enligt ett pris från en tredjepartsförsäljare. Garanti och modulreparation sänker ofta notan rejält.