GM tar in Google Gemini i Cadillac EV och Corvette: röstassistenten blir smartare
A. Krivonosov
General Motors ersätter Google Assistant med Google Gemini i Cadillac EV och Chevrolet Corvette, med en mer konversationsvänlig röstassistent som förstår sammanhanget.
GM tar röststyrningen i Cadillac EV och Chevrolet Corvette till en ny nivå: i stället för den välbekanta Google Assistant får dessa bilar Google Gemini. Det handlar varken om självkörning eller om att ersätta föraren, utan om en mer flexibel AI-assistent inbyggd i multimediasystemet, som ska förstå naturligt tal och sammanhanget kring resan bättre.
Uppdateringen kommer till Cadillac EV med Google built-in från modellår 2025 och Chevrolet Corvette från modellår 2026. Efter Nordamerika blir systemet tillgängligt i Japan, Australien, Nya Zeeland och flera europeiska länder. Utrullningen sker stegvis under flera månader: när bilen är redo dyker ett meddelande upp på multimediaskärmen. För att använda funktionen krävs aktiva uppkopplade tjänster, inloggat Google-konto, ett stödspråk och samtycke till att använda Gemini.
Den största skillnaden mot de gamla röstkommandona är en mindre rigid formulering. Föraren kan till exempel säga: ”Hitta en väg till närmaste postkontor och leta upp ett kafé på vägen”, och sedan i samma samtal växla till musik eller söka efter en laddstation med rätt kontakt. Gemini utlovar också hjälp med spellistor, poddar, textmeddelanden, redigering och översättning. 16 språk stöds, däribland japanska.
För ägaren är det bekvämt, men det medför också en praktisk risk. Ju fler funktioner som flyttar till molntjänster, konton och prenumerationer, desto mer beroende blir bilen av uppkoppling, uppdateringar och tillverkarens policy. Om några år blir en viktig fråga vid köp av en begagnad Cadillac Lyriq eller Corvette inte bara miltal eller batteriets och motorns skick, utan även om de uppkopplade tjänsterna fortfarande är aktiva, om uppdateringar finns tillgängliga, vilka regionala begränsningar som gäller och om Google built-in ens fungerar efter ett landsbyte.
GM gör kupén smartare inte med ännu en skärm, utan genom själva samtalet. Frågan är bara om det samtalet förblir lika användbart utanför den officiella marknaden.
