Italdesign NSX Tribute: kolfiber och Sennas anda i Hondas hybridsuperbil
italdesign.it
Italdesign har tolkat om andra generationens Honda/Acura NSX — bredare och lägre kaross, kolfiberdetaljer och dolda hänvisningar till Ayrton Senna. Den hybrida effekten på 573 hk är oförändrad.
Italdesign har presenterat sin egen tolkning av Honda NSX. Till skillnad från Pininfarinas projekt, som arbetade med första generationens superbil, är NSX Tribute byggd på den andra, hybrida NSX-modellen och satsar inte på retro utan på att blanda modellens två epoker.
Mekaniken är oförändrad. Under den nya karossen sitter det seriestandardiserade hybridsystemet: en 3,5-liters tvillingturbo-V6, elmotorer, fyrhjulsdrift och en total effekt på 573 hk. Italdesign uppger inga ändringar av chassit eller någon effektökning, så projektets huvudsakliga värde ligger i designen och sällsyntheten.
Visuellt är karossen bredare och lägre. Bilen har fått en ny frontsplitter, sidokjolar, en bakre diffusor, en integrerad vinge, luftintag i taket, fyra centralt placerade avgasrör och en LED-ljusramp över hela bredden bak. Fälgarna är Advan Racing GT: 19 tum fram och 20 tum bak.
I kabinen används Alcantara, kolfiber, kontrastsömmar och emblem med texten NSX Tribute by Italdesign. Det finns även dolda hänvisningar till Ayrton Senna, kopplad till den ursprungliga NSX-ens historia. Antal exemplar och pris har ännu inte offentliggjorts, men projektet blir extremt begränsat. Ett viktigt villkor: ombyggnaden är endast avsedd för NSX-modeller med högerstyrning.
