Maserati Project GT4: GranTurismo blir en racerbil med sikte på 2028
media.stellantis.com
Project GT4, som visades i Goodwood 2026, behåller frontmotor, bakhjulsdrift och den 3,0-liters Nettuno-V6:an, men väger runt 400 kg mindre än gatbilen.
Maserati visade sin nya racerbil Project GT4 på Goodwood Festival of Speed 2026. Till skillnad från GT2 Stradale och MCXtrema bygger den inte på MC20 eller MCPURA, utan på den uppdaterade GranTurismo.
Project GT4 behåller gatkupéns upplägg med frontmotor och bakhjulsdrift. Under huven sitter den 3,0-liters twin-turbo V6 Nettuno. Enligt Stellantis kan motorn utveckla upp till 690 hk, men i verkliga tävlingar kommer effekten med största sannolikhet att begränsas av reglementet och Balance of Performance.
De största förändringarna gäller vikt och aerodynamik. Jämfört med den vanliga GranTurismo är racingversionen omkring 400 kg lättare. Den har fått en frontsplitter, canards, sidokjolar, en stor bakvinge, kylkanaler till bromsarna och ventilationsöppningar för att leda bort värme.
Lackeringen på Project GT4 kombinerar mörkblått, vitt och gult. Blått och vitt är Maseratis egna färger, gult syftar på Modena och hundra små treuddar uppmärksammar hundraårsjubileet för logotypen. På banan väntas bilen inte förrän 2028.
