Nya Volkswagen Nivus — den här crossovern kommer inte till Europa
volkswagen-newsroom.com
Motor.es har publicerat de första spionbilderna av nästa Nivus. Bilen byggs för Brasilien på MQB Evo-plattformen, lånar fronten från nya VW Tera och växer till runt 4,3–4,4 m, medan Europa behåller släktingen Taigo.
Volkswagen Nivus gör sig redo för en ny generation — en crossover vars europeiska motsvarighet är den nära besläktade Taigo. Motor.es har publicerat de första spionbilderna av en ännu tidig testmula: utvändigt bär den fortfarande delar från dagens modeller, men under plåten döljer sig betydligt allvarligare förändringar.
Enligt sajten har prototypen fått fronten från nya Volkswagen Tera, medan fästena för stötfångare och framskärmar avslöjar en förändrad geometri. Den kommande Nivus blir därmed något bredare och längre än dagens modell — artikeln nämner en längd på runt 4,3–4,4 m.
Den största skillnaden mot den europeiska Taigo ligger inte i tekniken utan i marknadsstrategin. Taigo stannar kvar till försäljning i Europa fram till början av nästa decennium, medan nya Nivus utvecklas främst för Brasilien och andra länder i Sydamerika. Det är just där som modellen hör till Volkswagens nyckelprodukter, vid sidan av T-Cross.
Även tekniskt kan projektet förändras. Brasilianska medier pekar på ett byte från MQB A0 till MQB Evo, vilket skulle öppna dörren för modernare motorer och teknik. Bland de möjliga lösningarna nämns ett MHEV-system och en hybrid baserad på 1.5 TSI Evo2, anpassad även för etanol. Dessa uppgifter är ännu inte officiellt bekräftade.
