Kia Carnival före Sienna och Odyssey: vilken minibuss är snabbast 2026

Jalopnik har rangordnat fem aktuella minibussar efter topphastighet. I jämförelsen ingår Kia Carnival, Toyota Sienna, Honda Odyssey, Chrysler Pacifica och den eldrivna Volkswagen ID.Buzz. För en klass som man vanligen väljer för familjens skull, tredje sätesraden och det stora bagageutrymmet blev avståndet mellan förväntningar och faktisk prestanda förvånansvärt tydligt.

Snabbast i toppfart är Kia Carnival med sin bensindrivna 3,5-liters V6 på 290 hk. Topphastigheten är begränsad till 190 km/h och accelerationen 0–96 km/h klaras av på 7,0 sekunder.

Toyota Sienna tog andraplatsen: den hybridiserade minibussen med 2,5-litersmotor och elmotorer når upp till 188 km/h och är samtidigt den snålaste deltagaren i testet. Honda Odyssey och den bensindrivna Chrysler Pacifica nådde båda 179 km/h, medan laddhybriden Pacifica är begränsad till runt 171 km/h. Listan avslutas av Volkswagen ID.Buzz: elminibussen klarar bara 163 km/h, men i fyrhjulsdrivet utförande sprintar den 0–96 km/h på 5,5 sekunder — och slår därmed faktiskt hela fältet på just den övningen.

En intressant detalj rör Odyssey: trots en för det här testet ganska blygsam topphastighet smäller dess 3,5-liters V6 i kombination med tiostegsautomaten enligt Car and Driver 0–96 km/h på bara 6,4 sekunder — snabbare än Carnival.

Slutsatsen för köparen är enkel: i toppfart leder Carnival, Sienna vinner på bränsleekonomi, Odyssey på gasrespons och ID.Buzz sticker ut med eldrift och sällsynthet på marknaden.