Tesla FSD V14 Lite för HW3: den efterlängtade uppdateringen är här, men Europa får vänta vidare
D.Novikov
Ägare av äldre Model 3 och Model Y får äntligen en stor Full Self-Driving-uppdatering efter nästan 18 månaders väntan. Europa och Asien får fortfarande vänta.
Tesla har börjat skicka ut FSD V14 Lite till bilar med Hardware 3-datorn. För ägare av äldre Model 3, Model Y och andra modeller är det en sedan länge efterlängtad uppdatering: många av dem hade inte fått en färsk version av det autonoma körsystemet på nästan ett och ett halvt år.
HW3-problemet har dragits ut länge. När Tesla flyttade utvecklingen av Full Self-Driving till den kraftfullare HW4-plattformen tappade de äldre bilarna i praktiken fästet i huvudgrenen. Den senaste stora uppdateringen för dem var FSD V12.6.4 i februari 2025. Därefter fick ägarna se på medan AI4-bilar fick nya funktioner, jämnare beteende och färska algoritmer, medan deras egna bilar stod stilla.
Elon Musk lovade tidigare att Tesla skulle ta fram en bantad variant av FSD V14, anpassad till HW3:s begränsningar. Den utgåvan har nu verkligen dykt upp, men för tillfället bara för kunder i early access. Autopilot-chefen Ashok Elluswamy förklarade att FSD V14 Lite ”flyttar körbeteendet från V14-serien för AI4 in i AI3:s kamera- och beräkningskonfiguration”. Enkelt uttryckt försökte Tesla pressa in de nya algoritmerna i den gamla datorn.
Uppdateringen tar med funktioner från V14, bland annat parkeringsalternativ vid målet och hastighetsprofiler för stadsvägar. De första ägarna rapporterar jämnare körning och korrekt parkering i slutet av rutten — en tydlig svaghet i förra versionen. Men Lite-versionen är ännu inte i klass med fullständig V14 på HW4: äldre bilar har mindre beräkningsmarginal, så vissa scenarier kan hanteras försiktigare eller enklare.
För den som funderar på en begagnad Tesla ändrar det här värderingen av bilen. HW3-bilar ser inte längre helt bortglömda ut, men gapet mot HW4 har inte försvunnit. På andrahandsmarknaden kan uppdateringen ge stöd åt intresset för äldre Model 3 och Model Y, även om det fortsatt är riskabelt att betala extra för FSD i dessa bilar: hur bred och stabil det fortsatta stödet blir är oklart.
I Europa och Asien finns FSD V14 Lite ännu inte tillgängligt på grund av regelhinder. Uppdateringen är därför i första hand riktad till amerikanska ägare: Tesla har inte avskrivit HW3 ännu, men den gamla hårdvaran lever redan efter egna regler.
