Land Rover toppar listan över de dyraste bilmärkena att underhålla under tio år
www.landrover.com
Consumer Reports placerar Land Rover överst: närmare 19 500 dollar på ett decennium, mer än tre gånger så mycket som en Toyota.
Land Rover toppar listan över bilmärken med de högsta kostnaderna för underhåll och reparationer. Siffrorna kommer från en färsk analys av Consumer Reports, baserad på cirka 380 000 bilar. Studien tittade på ägarnas utgifter under de senaste tolv månaderna — både planerad service och reparationer som inte rör krockskador.
Enligt magasinets beräkningar kostar de första fem åren med en Land Rover ungefär 5560 dollar, alltså runt 4800 euro. På tio år växer summan till 19 460 dollar — cirka 17 000 euro. Som jämförelse håller sig Toyota, ett av de billigaste märkena att underhålla, under 6000 dollar under samma period, omkring 5200 euro. Även Lexus, Toyotas premiumgren, hamnar märkbart lägre: omkring 7400 dollar, alltså cirka 6500 euro på ett decennium.
Slutsatserna från RepairPal pekar åt samma håll. Deras data visar att de årliga underhålls- och reparationskostnaderna för en Land Rover ligger på i snitt 1174 dollar, mot ett marknadssnitt på bara 652 dollar. Skillnaden märks tydligast vid rutinjobb. Ett oljebyte på en Defender 90 kostar runt 403–434 dollar, på en Range Rover 386–423 dollar och på en Range Rover Sport 350–388 dollar.
Förbrukningsdelarna berättar samma historia. RepairPal uppskattar byte av bromsbelägg på en Defender 90 till 831–888 dollar, medan marknadssnittet ligger på 320–379 dollar. Ett nytt motorluftfilter på en Range Rover kostar 160–195 dollar, jämfört med sedvanliga 76–96 dollar.
