Lamborghini Revuelto SV: så hård blir märkets vassaste V12

Lamborghini verkar redan ha inlett ett slutet arbete med de framtida ägarna av Revuelto SV. Den officiella premiären har inte ägt rum ännu, men enligt The Supercar Blog visades den banfokuserade versionen av den hybridbaserade flaggskeppssuperbilen för märkets viktigaste kunder den 13 juni.

Hos Lamborghini handlar SV inte om en ny skärm i kupén eller en annan färg på bromsoken. För Revuelto väntas en omarbetad aerodynamik, en mer aggressiv frontläpp och en fast bakvinge. Prototyper har redan synts både på Imola och på allmän väg, och det är just bakvingen som är den tydligaste ledtråden: Lamborghini bygger en bil som behöver stabilitet vid höga hastigheter, inte bara ett mer hotfullt utseende.

Drivlinan ska enligt uppgift förbli hybrid: en sugmotor V12 tillsammans med elmotorer. Enligt autoevolution kan effekten stiga till omkring 1 200–1 300 metriska hk, det vill säga ungefär 1 184–1 282 mekaniska hästar. Då hamnar Revuelto SV i en klass där den inte längre tävlar med vanliga superbilar, utan med hyperbilar och Ferraris mest extrema hybrider.

För Lamborghini handlar en sådan version inte om volym. Vanliga Revuelto har redan ersatt Aventador och blivit det nya V12-flaggskeppet, men märkets kunder är vana vid att vassare versioner följer: SV, SVJ, banversioner, limiterade serier. Det är just de som upprätthåller bilden av en Lamborghini som ska vara lite för mycket även med superbilsmått mätt.

Den öppna frågan är det exakta datumet för den offentliga premiären. Enligt de senaste uppgifterna kan Revuelto SV avtäckas officiellt redan under Monterey Car Week i augusti, som 2027 års modell. Om den slutna förhandsvisningen verkligen har ägt rum innebär det att Lamborghini redan samlar in beställningar innan de flesta ens får se bilen utan kamouflage.

I den här historien är den verkliga signalen inte effektsiffran utan själva vingen: Revuelto blir inte lugnare, utan råare, högljuddare och närmare banan.