Hethel är inte längre bara en Lotus-fabrik — och det säger en hel del

Lotus öppnar Hethel för andra — den brittiska legenden ändrar spelreglerna A. Krivonosov для 32CARS.RU

Geely-ägda Lotus har lanserat Hethel Performance Hub — nu öppen för andra biltillverkare och teknikpartner.

Lotus letar efter en ny roll för sin historiska anläggning Hethel i Storbritannien. Det Geely-ägda märket har officiellt lanserat Hethel Performance Hub — en plattform för gemensamma projekt med andra biltillverkare. Tanken är enkel: använda Lotus erfarenhet inte bara för egna sportbilar, utan också för externa ingenjörs-, produktions- och prototypprojekt.

Och det handlar inte längre bara om planer. Enligt am-online pågår redan tre program i huben: med ett brittiskt märke för prestandabilar, med en internationell tillverkare av elbilar och med en europeisk tillverkare av små serier. Partner erbjuds hela paketet — ingenjörstjänster, produktion, motorsport-erfarenhet och tillgång till Lotus leverantörskädja. Logiken är tydlig: få ut en modell på marknaden snabbare och med lägre utvecklingsrisk.

För Lotus är det här ett viktigt steg. Hethel har i decennier förknippats med lätta sportbilar, chassiavstämning och den brittiska ingenjörsskolan. Men marknaden har förändrats: elbilsutveckling har blivit dyrare, volymerna för nischade sportbilar är begränsade och den kinesiska ägaren Geely tvingas titta noggrannare på hur dess tillgångar används. Anläggningen behöver mer att göra än att bara montera och finjustera de egna modellerna.

Sammanhanget är inte enkelt. År 2025 kapade Lotus omkring 550 jobb i Norfolk, och Matt Windle, president och CEO för Lotus Cars Europe, lämnade sin tjänst. Det gick rykten om en möjlig nedläggning av Hethel; märket förnekade dem, men behovet av att bli effektivare blev uppenbart. Autocar skrev tidigare att Lotus vill utvidga produktionen i Hethel — även med modeller från den bredare Geely-koncernen.

Att öppna Hethel för externa företag framstår som en logisk fortsättning på den linjen. För andra märken är Lotus intressant inte bara som monteringsplats utan som ingenjörspartner: märket har historiskt varit starkt på chassi, köregenskaper, lätta konstruktioner och hela bilens finjustering. Parallellt utvecklar Norfolks myndigheter området runt Hethel som en ingenjörsklustermiljö — vilket ska dra nya företag och arbetstillfällen till platsen.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna