Polestar 4 Coupe: 2027 års uppdatering ger nytt chassi och billigare Dual Motor
polestar.com
Polestar uppdaterar Polestar 4 för modellår 2027: nytt namn, omkalibrerat chassi på Rear Motor och Dual Motor och sänkt pris för AWD-versionen i Korea.
Polestar har uppdaterat Polestar 4 för modellår 2027 och öppnat onlineförsäljningen i Sydkorea. Modellen heter nu Polestar 4 Coupe – en namnändring som ska lyfta fram kombinationen av SUV-känsla och en mer dynamisk, coupéliknande siluett.
Sortimentet har byggts om kring tre versioner: Rear Motor, Dual Motor och Dual Motor Performance. Rear Motor och Dual Motor får ett omarbetat chassi som standard – kraftigare passiva stötdämpare, nya fjädrar och krängningshämmare, returstopp i polyuretan och en mer exakt inställd styrning. Polestar lovar en mer samlad balans mellan vardagskomfort och stabilitet vid hårdare körning.

Även utvändigt finns det förändringar. Karossfärgade emblem byts ut mot kontrastfärgade logotyper: svarta för nyanserna Storm och Electron, grå för Snow, Magnesium och Space. I kupén har det tillkommit ett svart emblem på panoramataket, klädseln har bearbetats per version och interiören Charcoal Micro Tech med Zinc-detaljer blir det nya standardvalet.
Den viktigaste nyheten för köparna är priset. Rear Motor behåller det tidigare priset på 66,9 miljoner won (omkring 48 500 dollar), medan Dual Motor sänks med 2 miljoner won och hamnar på 69,9 miljoner won (omkring 50 700 dollar). Pilot Pack med förarstöd, inklusive Pilot Assist, är fortfarande standard. Plus Pack kostar 6 miljoner won (cirka 4 350 dollar) och lägger till Harman Kardon-ljudanläggning, Pixel LED-strålkastare, elektrisk lutningsjustering av andra raden och beröringsfri elbaklucka. Nappa Upgrade sänks från 4,5 till 4 miljoner won (från cirka 3 260 till 2 900 dollar).
Performance Pack är prissatt till 6 miljoner won (cirka 4 350 dollar). Det bjuder på 22-tumshjul, fyrkolvs Brembobromsar, ett chassi inställt av Polestar Engineering, treläges aktiva ZF-dämpare och Swedish Gold-detaljer. Polestar 4 Coupe levererar upp till 544 hk, accelererar i Dual Motor från 0 till 100 km/h på 3,8 sekunder, bär ett 100 kWh-batteri och stöder DC-snabbladdning på upp till 200 kW.