Subaru Uncharted: förbeställning igång, 59 990 AUD som start och SEV-ambitioner

Subaru Australia har visat upp nya Uncharted och öppnat förbeställningen. Märket positionerar modellen som ett Sport Electric Vehicle (SEV), byggt ”för instinkten” och inställt ”på impulsen”. Uncharted ställer sig vid sidan av Solterra och Trailseeker och blir Subarus mest tillgängliga elbil på den australiska marknaden.

Siffrorna för den australiska versionen ligger redan på bordet. Priset börjar på 59 990 AUD exklusive vägskatter, och den tvåmotoriga AWD-drivlinan levererar totalt 252 kW. 0–100 km/h klaras av på omkring 5 sekunder. CATL-batteriet på 74,7 kWh ger en preliminär WLTP-räckvidd på upp till 522 km. DC-laddning når 150 kW, och 10 till 80 procent tar ungefär en halvtimme. Försäljningsstarten i Australien är planerad till mitten av 2026.

Den visuella linjen är tydlig: Subaru säljer inte Uncharted som en tyst stads-EV, utan som en bil för dammiga vägar och aktiv körning. På de officiella bilderna rör sig fordonet över löst underlag, virvlar upp ett dammoln och visar en hög markfrigång på 211 mm, plastdetaljer kring karossen och smala lyktor.

I kupén har Subaru behållit sin igenkännbara reglagelogik. Fotot visar en ratt med varumärkets logotyp, en stor centerskärm och fysiska knappar på rattekrarna. För en elbil är det en betydelsefull detalj: många nya EV:er glider över till helt touch-baserade gränssnitt, medan Subaru — att döma av bilden — behåller de invanda reglagen.

Bolaget förtydligar separat att bilderna är illustrativa och att de visar en valbar premiumlackering. Serietillverkade bilar och basversioner kan se enklare ut.

För närvarande framstår Uncharted som Subarus bud på en mer känslomässig elcrossover — inte bara batteri och skärm, utan bilden av en bil som inte skräms av damm, grus eller en spontan omväg. Blicken är tydligt riktad mot dagens Crosstrek-ägare som inte vill ge upp körglädjen i övergången till el.