Ford Fiesta ST: hot hatchen kan komma tillbaka som elbil på RG EV Small-plattformen
ford.com
Ford utesluter inte en återkomst för Fiesta ST eller RS. Den nya Fiestan från 2028 delar plattformen RG EV Small med Alpine A290 — och fyrhjulsdrift är inte avskrivet.
Ford kan ta tillbaka den sportiga Fiesta ST tillsammans med modellens nya generation. Enligt Auto Express har bolaget bekräftat att prestandaversioner av framtida bilar fortsätter att vara en del av planen – utan dem skulle märket ha svårt att behålla sin förarinriktade image.
Christian Weingartner, produktchef på Ford Europe, sa att inga beslut ännu har fattats om beteckningarna ST eller RS. Men enligt honom, om märket pratar om en ”race-to-road”-filosofi, måste utbudet innehålla ”riktigt kapabla” versioner. Med andra ord är en het Fiesta inte officiellt aviserad, men idén om sportiga Ford-modeller ligger fortfarande på bordet.
Den nya Fiestan har den tekniska grunden för det. Modellen väntas 2028 och blir helt elektrisk. Den byggs på plattformen RG EV Small, som redan används av Renault 5, Alpine A290 och Nissan Micra. Auto Express påpekar att den här arkitekturen tillåter bredare spårvidd, lägre körställning, en flerlänksbakvagn och till och med en andra elmotor. I teorin öppnar det dörren inte bara för en Fiesta ST, utan också för en fyrhjulsdriven Fiesta RS.
Efter att Fiestan och Focus ST försvunnit verkade tiden för kompakta, snabba Ford-bilar vara över. Nu antyder bolaget motsatsen: även i elektrisk form ska den lilla Fiestan vara mer än bara en stadsbil — en Ford med karaktär.
