Alpine A390 GTS: en elektrisk fastback på 470 hk siktar rakt mot Porsche Macan Electric
alpine-cars.co.uk
Den elektriska Alpine A390 GTS på 470 hk går att beställa. Från cirka 78 000 euro tar den franska fastbacken upp kampen mot Porsche Macan Electric, BMW iX3 och Audi Q6 e-tron.
Alpine kompletterar A390-utbudet med en toppversion GTS — en kraftfullare elektrisk fastback som redan går att beställa. Den placerar sig ovanför insteg GT och flyttar fokus från räckvidd till kördynamik.
A390 GTS använder tre elmotorer och fyrhjulsdrift. Den samlade effekten ligger på 470 hk och 824 Nm, och 0–100 km/h klaras på 3,9 sekunder. 89 kWh-batteriet klarar DC-snabbladdning på upp till 190 kW. Enligt Alpine klarar GTS runt 520 km enligt WLTP, medan sortimentets toppsiffra på 555 km tillhör den lättare GT-versionen.
A390 är ingen klassisk Alpine-coupé. Det är en femsits sportig fastback på cirka 4,62 m i längd, med ett 532 liter stort bagageutrymme. Det karosseriformatet gör bilen användbar i vardagen på ett sätt som A110 aldrig var, samtidigt som märkets typiska betoning på köregenskaper finns kvar. Alpine lyfter särskilt fram Active Torque Vectoring-systemet: två elmotorer på bakaxeln arbetar oberoende och fördelar vridmoment mellan hjulen för en skarpare ingång i kurva. På ratten sitter dessutom en röd Overtake-knapp som släpper lös full effekt i tio sekunder.
I Europa siktar A390 rakt mot Porsche Macan Electric, BMW iX3 och Audi Q6 e-tron. Spanska källor uppger priser från 67 500 euro för GT och runt 78 000 euro för GTS. Det är redan premium-elbilarnas territorium — och Alpine kommer behöva övertyga köparna inte bara med effekt utan också med chassiinställning, märkets tyngd och den där känslan bakom ratten som varumärket faktiskt lever på.
