Fiat Grizzly: en större Grande Panda för familjecrossoverklassen, med fastback i samma veva
media.stellantis.com
Fiat avtäcker Grizzly och Grizzly Fastback, uppskalade versioner av Grande Panda som ska föra märket in i Europas C-segment med bensin, hybrid och elbil.
Fiat har visat upp den nya Grizzly — en uppskalad version av Grande Panda. Modellen ska föra märket in i det viktiga europeiska C-segmentet och bli en prisvärd familjecrossover, inte bara ytterligare en variant av Panda.
Grizzly lämnar startgropen under andra halvan av 2026 i två karosser samtidigt: en klassisk SUV med skarpa linjer och en mer dynamisk fastback. Enligt Fiats vd Olivier François siktar modellen på märkets tre nyckelregioner — Europa, Latinamerika samt det sammanslagna blocket Mellanöstern och Afrika. Den ska komplettera Panda- och Grande Panda-familjen, men samtidigt förbli ”ett annat djur”.
Den tekniska grunden är Stellantis Smart Car-plattform. På den står redan konceptuellt närliggande modeller som Citroen C3 Aircross och Vauxhall Frontera, men Grizzly blir lite större: Fiat talar om en längd under 4,5 m, medan släktingarna håller sig runt 4,4 m.
Drivlinepaletten upprepar Grande Pandas uppsättning. Köparna får en bensinversion med 6-växlad manuell låda, en hybrid och en helelektrisk variant. Den mixen är avgörande för Fiat: i det prisvärda segmentet går det inte att satsa enbart på elbilar, särskilt inte på marknader där laddinfrastrukturen varierar kraftigt.
Grizzly är en del av en ny våg av Fiat-modeller. Märket förbereder också en fyrsitsig mikrobil placerad ovanför Topolino och en ny stads-elbil med pris under 15 000 pund. Fiat försöker tydligt återvända dit märket historiskt var starkt: enkla, prisvärda och brett sålda bilar.
