Volkswagen Amarok 2026: uppdaterad TDI405-diesel blir kvar — men bara för stora flottakunder
www.volkswagen.com.au
Volkswagen Australia behåller fyrcylindriga TDI405-dieseln i MY26 Amarok-utbudet, men privatkunder får välja mellan V6-diesel och turbobensin.
Volkswagen Amarok årsmodell 2026 får i Australien en uppdaterad fyrcylindrig diesel, men inte alla får tillgång till den. Som Drive rapporterar med hänvisning till Volkswagen Australia blir insteget TDI405 Core kvar i programmet, men kan endast beställas av stora flottakunder.
För privatkunder och småföretag krymper urvalet i Amarok-familjen påtagligt. De erbjuds antingen den 3,0-liters V6-turbodieseln eller den 2,3-liters fyrcylindriga turbobensinmotorn. De tidigare 2,0-liters dieselversionerna med en respektive två turboaggregat går inte längre att beställa för dessa kunder.
Den uppdaterade TDI405-motorn behåller sina 170 hk och 405 Nm. Den största nyheten är den nya 10-stegade automatlådan, som ersätter den tidigare sexstegade. Dessutom väntas motorn gå över till kedjedriven kamremsfunktion i stället för rem, på samma sätt som redan skett i Ford Ranger — en lösning som ska göra servicen enklare.
Bi-turbodieseln på 209 hk och 500 Nm har plockats bort ur Amarok-utbudet. I Australien blir det nya insteget för vanliga kunder nu Amarok Style med V6 TDI600 eller bensinmotorn TSI452. De dyrare PanAmericana, Aventura och den begränsade Dark Label kommer endast att finnas kvar med V6-motor.
