Singer avslöjar motoruppgifterna för ombyggda Porsche 911 Carrera 964

Singer publicerar motoruppgifter för Porsche 911 Carrera 964 singervehicledesign.com

Singer har publicerat motoruppgifterna för sin ombyggda Porsche 911 Carrera Type 964 med 420 hk från en 4,0-liters boxersexa. Läs om den unika motorn med variabel ventilstyrning.

Singer har publicerat motoruppgifterna för sitt ombyggnadsprogram av Porsche 911 Carrera Type 964. Företaget planerar att bygga 175 exemplar: 100 coupéer och 75 cabrioleter. Samtliga coupéer är slutsålda, men några enstaka cabrioletplatser finns fortfarande kvar.

Hjärtat i bygget är en 4,0-liters naturligt sugande boxersexa utvecklad med hjälp av Cosworth. Motorn har friktionsoptimerade invändiga delar, bearbetade insugnings- och avgasportar, precisionsbearbetade förbränningskammare och – en nyhet för Singer – variabel ventilstyrning. Effekten anges till 420 hästkrafter, och varvtalet når över 8 000 varv per minut.

Singer,Porsche 911 Carrera,Cosworth
singervehicledesign.com

Motorn kombinerar vattenkylda topplock med luftkylda cylindrar. Den kopplas till en modifierad sexväxlad manuell låda, och kunderna kan välja en förhöjd växelspak med exponerad länkage. Ett nytt avgassystem i titan tar hand om avgaserna.

Singer börjar inte från noll. Varje kund bidrar med sin egen 911 Type 964, som sedan plockas isär, inspekteras, förstärks och byggs upp enligt Singers specifikationer. Inga två bilar blir identiska – varje utförande är skräddarsytt efter ägaren.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

Volkswagen Nivus: ny crossover som Europa inte får
Volkswagen Nivus: ny crossover som Europa inte får

Motor.es har publicerat de första spionbilderna av nästa Nivus. Bilen byggs för Brasilien på MQB Evo-plattformen, lånar fronten från nya VW Tera och växer till runt 4,3–4,4 m, medan Europa behåller släktingen Taigo.