Skoda Epiq: En liten el-SUV med familjevänlig praktikalitet

Skoda rustar för premiären av Epiq, en liten el-SUV som väntas bli en av märkets viktigaste modeller i Europa. Modellen är tänkt som ett eldrivet alternativ till Kamiq – kompakt utanpå men rymlig och familjevänlig inuti.

Under skalet finns MEB Entry-plattformen med framhjulsdrift. Samma bas används för framtida kompakta elbilar inom Volkswagen Group, men Skoda lägger tyngdpunkten på bagageutrymme, interiör och vardagspraktikalitet snarare än sportighet och premiumkänsla. Epiq mäter cirka 4,1 meter på längden och har ett bagageutrymme på 475 liter – en imponerande siffra för en B-SUV.

Tre versioner planeras. Basmodellen Epiq 35 har 116 hk, ett 37 kWh-batteri och en räckvidd på 315 km enligt WLTP. Epiq 40 behåller samma batteri men effekten stiger till 135 hk. Toppversionen Epiq 55 erbjuder 211 hk, en bruttokapacitet på 55 kWh och upp till 440 km räckvidd. För den versionen tar laddning från 10 till 80 procent cirka 24 minuter, och 0–100 km/h går på 7,4 sekunder.

I kupyn finns en 12,9-tums pekskärm, ett 5,3-tums digitalt instrumentkluster, gott om förvaringsfack, miljövänliga material och upp till nio krockkuddar. Tillverkningen sker i Volkswagens fabrik i Navarra, Spanien, som moderniserats för den nya generationen kompakta elbilar.

Det som gör Epiq intressant är inte rekordsiffror utan konceptet: hyfsad räckvidd, stort bagageutrymme och den välbekanta Skoda-logiken i ett litet eldrivet crossover-skal. Om priset hamnar rätt kan bilar som denna övertyga européer om att elbil inte behöver innebära att man offrar praktikalitet.