Porsche firar Transaxle 50 år med temaåret Forever Young

Porsche Transaxle 50 år: Forever Young på Porschemuseet newsroom.porsche.com

Upptäck Porsches Transaxle-historia under temaåret Forever Young. Se modellerna 924, 928, 944 och 968 i pop-up-installationer på Porschemuseet fram till 2027.

Porsche uppmärksammar 50-årsjubileet av sina Transaxle-sportbilar med ett temaår som fått namnet "Forever Young. Celebrating Transaxle". Bakom satsningen står Porsches Heritage and Museum-team, som inte planerar en enda stor utställning utan i stället flera roterande pop-up-installationer på Porschemuseet och på utvalda platser utanför Zuffenhausen.

Transaxle-eran sträcker sig från 1976 till 1995. Under dessa år byggde Porsche nästan 400 000 bilar i fyra modellserier: 924, 928, 944 och 968. I dessa bilar sitter motorn fram medan växellådan är placerad vid bakaxeln – de två enheterna förbinds med ett styvt rör som omsluter drivaxeln. Konstruktionen ger en balanserad viktfördelning och exakta köregenskaper.

Den första modellen var Porsche 924, som växte fram ur projekt EA 425. Därefter kom 928, en mer komfortabel grand tourer med V8-motor. Under 1980-talet blev 944 den mest sålda modellen, och serien avslutades med 968 som tillverkades mellan 1991 och 1995. 968:an hade en 3,0-liters fyrcylindrig motor på 240 hästkrafter och 305 newtonmeter i vridmoment.

Den första installationen på Porschemuseet pågår fram till den 7 juni 2026. Separat visningar för 944 och 968 följer mellan 25 augusti och 4 oktober 2026, och en 928-utställning pågår från 24 november 2026 till 17 januari 2027. Premiärhelgen för "Transaxle Meet – Spring Edition" är planerad till 23–24 maj 2026.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

BMW iX3 klarade 238 km motorväg efter 15 minuters laddning
BMW iX3 klarade 238 km motorväg efter 15 minuters laddning

I kanalen Out of Spec Roamings oberoende test steg laddnivån från 10 till 65 procent på en kvart, varefter SUV:en höll jämna 120 km/h tills batteriet var tillbaka på 10 procent. Förbrukningen låg på 24,2 kWh per 100 km.