15:05 13-05-2026

Jaguar Type 01 – det nya elektriska flaggskeppet med över 1000 hk

jaguar.com

Jaguar Type 01 är här – den nya elektriska flaggskeppsmodellen med över 1000 hk och 120 kWh batteri. Premiär i september. Läs mer om Jaguars nya omstart.

Jaguar har bestämt sig för namnet på sin nya elektriska flaggskeppsmodell. Produktionssedanen kommer att heta Type 01 – ett namn som tydligt ansluter till Type 00-konceptet, men som samtidigt markerar att det är den första modellen i märkets nya era.

Enligt Jaguar är namnet enkelt: nollan står för eldrift och noll utsläpp, medan ettan symboliserar den första serieproducerade bilen efter omstarten. Ambitionen är att Type 01 ska nämnas i samma andetag som klassiker som D-Type, E-Type och F-Type, även om namnet i sig känns betydligt kallare och mer digitalt i tonen.

Den verkliga frågan är dock inte namnet, utan om köparna kommer att köpa konceptet. Baserat på spionbilder behåller produktionsbilen stora delar av 2024 års konceptdesign, men med fyra dörrar. Stylingen lär bli blickfångande – och kontroversiell. Jaguar tar medvetet steget bort från sin traditionella elegans mot ett skarpare, nästan utmanande formspråk.

Jaguar Type 01
jaguar.com

De tekniska specifikationerna är minst sagt seriösa. Type 01 bygger på den nya Jaguar Electric Architecture. Drivlinan består av en elmotor fram och två bak, vilket ger över 1 000 hästkrafter och cirka 1 300 Nm i vridmoment. Batteriet väntas landa på runt 120 kWh.

Efter I-Pace har Jaguar inte råd med en ny batterimiss. Märkets första elbil vann visserligen en rad priser, men blev senare känt för återkallelser på grund av problematiska LG-batterier. För Type 01 vore en upprepning av det scenariot betydligt allvarligare än någon debatt om utseendet.

Den officiella premiären är i september, med försäljningsstart senare. Jaguar siktar onekligen på att konkurrera bland dyra elektriska GT-modeller och Bentley-liknande lyxbilar – men enbart hästkrafter räcker inte. I det prissegmentet krävs mer än 1 000 hk. Kunderna måste känna förtroende för att det nya Jaguar är önskvärt på egna meriter, inte bara tack vare ett historiskt emblem.

Caros Addington, Editor