23:41 12-05-2026
Polestar 3 uppdateras med 800-volts arkitektur och ökad prestanda
Polestar 3 får en rejäl uppdatering med 800-volts arkitektur, nya batterier och kraftfullare motorer. Räckvidd upp till 63,5 mil och priser från 79 800 euro.
Polestar har gett elbilen Polestar 3 en rejäl uppdatering. Precis som Volvo EX90 byter den nu från en 400-volts till en 800-volts arkitektur. Det innebär nya batterier, nya elmotorer och ändrade modellbeteckningar.
Instegsversionen heter numera Polestar 3 Rear Motor och ersätter den tidigare Long Range Single Motor. Den har en motor på 333 hk (upp från 299 hk) och ett batteri på 92 kWh (ner från 107 kWh). Räckvidden minskar från över 70 mil till 60,4 mil, men accelerationen 0–100 km/h förbättras från 7,8 till 6,5 sekunder och snabbladdningseffekten ökar från 250 till 310 kW.
Polestar 3 Dual Motor har nu 544 hk (tidigare 489 hk) och når 100 km/h på 4,7 sekunder. Batteriet på 106 kWh ger upp till 63,5 mils räckvidd och maximal laddningseffekt är 350 kW.
Toppversionen Polestar 3 Performance ersätter den gamla Long Range Dual Motor med Performance Pack. Effekten hoppar från 517 till 680 hk, med en 0–100-tid på 3,9 sekunder. Batteriet på 106 kWh ger 59,3 mils räckvidd och laddningseffekten är fortfarande 350 kW.
På fyrhjulsdrivna versioner kopplas frammotorn bort automatiskt när den inte behövs för att spara energi vid lugn körning. I Europa startar priset för den uppdaterade Polestar 3 Rear Motor på 79 800 euro, Dual Motor på 89 800 euro och Performance på 109 200 euro.