05:38 11-05-2026
Ineos Grenadier Trailmaster X – Terrängkapacitet till lägre pris
Ineos Grenadier Trailmaster X erbjuder riktig terrängkapacitet till ett lägre pris än LeTech-versionen. Med tre diffspärrar, höjt luftintag och komfortutrustning är det en vardagsvänlig offroadbil.
Ineos har presenterat Grenadier Trailmaster X. Modellen riktar sig till den som vill ha riktig terrängkapacitet utan den skyhöga prislappen på LeTech-versionen med portalaxlar. LeTech kostar runt 170 000 euro, medan Trailmaster X börjar på £75 995 – motsvarande cirka 87 900 euro.
Den stora skillnaden är att Trailmaster X har vanliga axlar i stället för portalaxlar. Markfrigången och den maximala terrängförmågan blir förstås lägre än på LeTech, men resultatet är en betydligt mer vardagsvänlig bil. För de flesta ägare är det en logisk avvägning – alla tar sig inte över klippblock och vadar dagligen.
Trailmaster X förenar i praktiken terrängpaketet från Trailmaster med komfortutrustningen från Fieldmaster. Det innebär tre diffspärrar, höjt luftintag, takräcken, dragkrok, vattentäta ytor, fästskenor, förberett elsystem och Recaro-stolar.
Komforten står 17-tums hjul, läderklädda framsäten med värme, bättre ljudsystem, heltäckningsmattor, tonade rutor, Safari-fönster och ett låsbart förvaringsfack i reservhjulshållaren. Paketet kan fås till både Grenadier Station Wagon och Quartermaster-pickupen.
Motorn är samma BMW-härledda 3,0-liters turbosexa. I Europa erbjuds både bensin och diesel, medan USA bara får bensinversionen B58.
Trailmaster X är inte den mest extrema Grenadiern. I stället handlar det om att bevara den robusta terrängkänslan samtidigt som man rensar bort en del av det dyra och exotiska. Ibland är den bästa terrängbilen inte den som ser ut som ett militärfordon, utan den du bekvämt kan köra hem efter en lång dags körning.