17:31 09-05-2026
Chevrolet Bolt 2027 överträffar EPA:s räckvidd
Chevrolet Bolt 2027 uppnådde 290 miles i verklig körning enligt Edmunds, långt över EPA:s 262 miles. Läs om fördelarna med det nya LFP-batteriet.
Den kommande Chevrolet Bolt 2027 har visat en verklig räckvidd som slår EPA:s officiella siffra. Enligt ett test från Edmunds, som en källa rapporterar, klarade elhalvkombin 290 miles (cirka 467 km) på en enda laddning. EPA uppger modellen till 262 miles (ungefär 422 km).
Den nya Bolt använder ett 65 kWh stort LFP-batteri (litiumjärnfosfat) med prismatiska celler. Chevrolet ger batteripaketet en garanti på 8 år eller 100 000 miles (161 000 km). En värmepump sköter temperaturkontrollen för både batteri och kupé.
Skillnaden mellan labbresultat och verklig körning beror på testmetoderna. EPA gör sina mätningar under kontrollerade förhållanden medan Edmunds kör en verklig rutt med 60 procent stadskörning och 40 procent motorväg. Under testet hölls kupétemperaturen på 22 grader. Edmunds uppmätte en förbrukning på 16,3 kWh per 100 km, bättre än de officiella 17,4 kWh per 100 km.
Bolt är ingen prestandaelbil, men accelerationen är respektabel för en prisvärd modell. I Edmunds test nådde RS-varianten 60 mph (97 km/h) på 7,1 sekunder och avverkade kvartsmilen på 15,2 sekunder med en sluthastighet på 94,5 mph (152 km/h).