02:26 02-05-2026

Hybrider och Tesla vinnare på begagnatmarknaden för gröna bilar

A. Krivonosov

Ny analys: Hybrider och Tesla håller värdet bäst på begagnatmarknaden. GM:s elbilar som Sierra EV och Blazer EV säljer långsamt. Läs om varför.

En ny analys från iSeeCars, baserad på 6,7 miljoner transaktioner, visar en växande klyfta på begagnatmarknaden för gröna bilar. Hybrider och Tesla säljer stadigt, medan många elbilar från traditionella tillverkare tappar i köparnas ögon.

Bland de modeller som säljer långsammast finns GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Blazer EV och GMC Hummer EV. En genomsnittlig begagnad bil ligger ute i 58,8 dagar, men vissa GM-elbilar har stått osålda i över 100 dagar. Värst är Sierra EV, som i snitt står stilla i mer än 160 dagar.

Karl Brauer, chefsanalytiker på iSeeCars, konstaterar att efterfrågan på begagnatmarknaden har dämpats det senaste året, med fallande priser och avtagande försäljning. Trots det håller Tesla-modeller och breda hybridmodeller emot bättre än genomsnittet.

Prissiffrorna bekräftar trenden. Under första kvartalet 2026 sjönk priserna på icke-Tesla begagnade elbilar med 10,3 procent jämfört med året innan. Hybrider backade bara 1,4 procent, bensinbilar tappade 2,8 procent, och Tesla behöll i stort sett sitt värde.

För begagnatmarknaden tillkommer ett ytterligare tryck: återförsäljare ger nu stora rabatter på nya GM-elbilar. Enligt rapporten handlar det om prissänkningar på upp till 12 500 dollar under listpriset. När en ny Silverado EV eller Blazer EV går att köpa med så kraftig rabatt måste en begagnad vara väsentligt billigare – annars väljer kunden en ny bil.

Hybrider däremot klarar sig mycket bättre. iSeeCars uppger att deras andel av begagnatmarknaden ökade med 41,8 procent på årsbasis. Drivkraften är enkel: lägre bränslekostnader utan krångel med laddinfrastruktur. Just nu väger den tryggheten tyngre än lockelsen i att bli helt elektrisk.

För den som aktivt söker en begagnad elbil kan den svaga efterfrågan vara ett fyndläge. Återförsäljare som har svårsålda Blazer EV, Hummer EV eller Sierra EV är mer benägna att förhandla. Men siffrorna visar att köparna på dagens marknad inte röstar på den mest glänsande elbilen, utan på förutsägbara andrahandsvärden och färre kompromisser i vardagen.

Caros Addington, Editor