Audi återkallar Q5, SQ5 och SQ5 Sportback från 2025 på grund av fel i frambälten

Audi återkallar Q5, Q5 Sportback, SQ5 och SQ5 Sportback från modellår 2025 i USA på grund av ett säkerhetsproblem med frambältena. Enligt dokument som granskats av myndigheterna kan 7 425 fordon ha bälten som inte fungerar som förväntat vid en krock. Det är ingen liten sak: bältessträckaren, som direkt påverkar hur väl passageraren hålls fast vid en kollision, kan fungera fel.

Problemet påverkar bältena för förare och frampassagerare, enligt NHTSA. Vid en kollision kan bältet inte hålla rätt spänning efter att bältessträckaren aktiverats, vilket leder till slack som försämrar skyddet. För ägarna betyder det att bältet visserligen kan spännas, men inte ger det avsedda skyddet under vissa förhållanden. Dokumenten anger uttryckligen att otillräckligt fasthållna passagerare löper högre risk att skadas vid en krock.

Största delen av återkallelsen omfattar 5 344 Audi Q5-enheter byggda mellan 13 juli och 14 december 2025. Även 769 Q5 Sportback-modeller (10 juli till 3 december 2025), 1 041 SQ5-enheter (15 juli till 14 december 2025) och 271 SQ5 Sportback-modeller (15 juli till 9 december 2025) ingår. Audi uppskattar att cirka 5 procent av de återkallade fordonen faktiskt har defekten.

Orsaken är varken elektronisk eller mjukvarurelaterad – det handlar om ett tillverkningsfel. Audi pekar på avvikelser i tillverkningen hos leverantören Safety Autoparts Mexico, som kan ha påverkat bältets låsfunktion efter att bältessträckaren aktiverats. De berörda främre bältesdelarnas artikelnummer är 8MA 857 705 L och 8MA 857 706 L.

Defekten uppdagades i november 2025 vid en produktionskontroll som visade onormalt låsbeteende trots att bältessträckaren aktiverades korrekt. I december genomförde leverantören interna tester och påbörjade sortering och omarbetning av delar. I januari 2026 visade analyser att den pyrotekniska bältessträckarens låsförmåga kunde försämras under vissa test- och krockförhållanden. Den 24 februari 2026 införde leverantören en alternativ kullåskonstruktion, och den 17 april godkände Audis säkerhetskommitté en återkallelse. Det är värt att notera att Audi inte har några rapporter om krockar, bränder, personskador, dödsfall eller reklamationer kopplade till defekten.

Reparationerna är gratis för ägarna. Återförsäljarna byter ut ett eller båda frambältena (förare och/eller passagerare) vid behov. Återförsäljarna meddelas den 1 maj 2026, samma dag som VIN-kontroller blir tillgängliga. Ägarna får ett brev senast den 23 juni 2026.