ADAC 2025: Toyota och Hyundai i botten – elbilar allt mer pålitliga

ADAC 2025: Toyota och Hyundai i botten – elbilar mer pålitliga adac.de

ADAC:s haveristatistik 2025 visar att Toyota Yaris, Corolla och Hyundai Ioniq 5 har flest problem. Samtidigt ökar bilarnas tillförlitlighet – elbilar har lägre felfrekvens än bensinbilar.

ADAC, den tyska motorklubben, har publicerat sin haveristatistik för 2025. Den visar att några Toyota- och Hyundai-modeller oväntat hamnat lågt i rankingen. Bland de mindre pålitliga modellerna märks Toyota Yaris, Yaris Cross, Corolla och C-HR, samt Hyundai Ioniq 5.

Hos Toyota handlar det framför allt om problem med 12-voltsbatteriet, i synnerhet på hybridversionerna. Startbatterier stod för 45,4 procent av alla haverier i Tyskland. Hyundai å sin sida brottas med ICCU-modulen, som ansvarar för laddning och lågspänningsförsörjning.

ADAC pekar dock på en positiv utveckling. Bilarnas tillförlitlighet har ökat under det senaste decenniet – haverifrekvensen för fem år gamla bilar har sjunkit från 3,6 till 2,1 procent och för tio år gamla från 6,5 till 3,1 procent. Dessutom är det värt att notera att elbilar går sönder mer sällan än bilar med förbränningsmotor. Bland fem år gamla elbilar är felfrekvensen cirka 40 procent lägre.

Sammantaget, trots vissa lokala problem, blir marknaden som helhet mer pålitlig. De mest ekonomiska bilarna och moderna elbilar visar sig successivt vara mer tillförlitliga än traditionella.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

GWM Tank 500 får ny 620 Nm-diesel och drar 3500 kilo
GWM Tank 500 får ny 620 Nm-diesel och drar 3500 kilo

Den nya fyrcylindriga 3,0-litersdieseln ger 231 hästkrafter och 620 Nm, mer vridmoment än Fords V6. Tank 500 höjer släpvikten från 3000 till 3500 kilo och uppges dra 7,1 l/100 km. Priserna är inte klara.

Denza Bao 5 kostar 69 500 pund – bara 2000 pund under Defender
Denza Bao 5 kostar 69 500 pund – bara 2000 pund under Defender

Denza sätter priset på Bao 5 till 69 500 pund i Storbritannien, bara 2000 pund under den laddbara Defendern. Ramchassihybriden ger 544 hk och 760 Nm, går 90 km på el och höjer markfrigången till 310 mm. Leveranser väntas fjärde kvartalet 2026.