Renaults strategi för global tillväxt och självständighet

Medan Peugeot och Citroën sedan länge är en del av Stellantiskoncernen har Renault lyckats bevara sin självständighet. Som den enda större franska biltillverkaren som står på egna ben visar Renault inga tecken på att ge upp.

Företaget förvandlas till ett globalt varumärke genom att öka försäljningsandelen utanför Europa. Idag säljs nästan 40 procent av dess bilar på internationella marknader. Renault siktar på att öka den årliga försäljningen till över två miljoner enheter fram till 2030, där hälften ska komma från marknader utanför Europa.

Under de kommande fem åren kommer Renault att lansera 36 nya modeller, varav 14 är avsedda för marknader bortom Europa. Biltillverkaren investerar cirka tre miljarder euro i utvecklingen av dessa nya fordon och i att etablera lokal produktion. Nyckelregionerna inkluderar Latinamerika, Indien, Turkiet, Nordafrika och Sydkorea.

För att påskynda modellutvecklingen utnyttjar Renault aktivt internationella team. Den nya Twingon utvecklades till exempel med insatser från kinesiska specialister på bara två år. Företaget anpassar också sina bilar till lokala marknader, allt från multimediasystem till tekniska specifikationer.

Vissa modeller, som Filante, är specifikt riktade mot asiatiska och sydamerikanska marknader och är inte planerade för Europa. Genom allt detta bevarar Renault sin självständighet genom att samarbeta med partners som Geely, och positionerar sig som en nyckelspelare på den globala bilscenen.