10:24 30-03-2026
Experiment: Subaru boxermotor blir radmotor av Garage 54
Garage 54-teamet i Ryssland omvandlade en Subaru EJ20 boxermotor till en radmotor genom svetsning och modifieringar. Läs om detta unika experiment.
I Sibirien i Ryssland genomförde Garage 54-teamet ett ovanligt experiment med en Subarumotor. Bloggarna bestämde sig för att överge den signaturboxermotorns layout och omvandla motorn till en konventionell radkonfiguration.
Projektet använde två 2,0-liters EJ20-motorer. En delvis demonterades, medan den andra fungerade som donator för att skapa en förlängd motorblock.
I praktiken skar ingenjörerna i princip isär boxermotorn och svetsade ihop den igen, med cylindrarna i en enda rad. Vissa komponenter, inklusive topplocken, lämnades oförändrade.
Detta var en rent experimentell konstruktion utan någon praktisk tillämpning. Huvudmålet var att visa på designens möjligheter och testa om en boxermotor fysiskt kunde omvandlas till en radmotor.
Arbetet visade sig vara extremt utmanande och krävde precisionsmontering av delar, layoutmodifieringar och omfattande svetsning.
Sammanfattningsvis visade projektet att även komplexa konstruktioner kan förändras radikalt. I den verkliga bilindustrin förblir sådana experiment dock mer underhållning än teknologiska framsteg.