Kia har lagt ner produktionen av Niro EV

Kia slutar tillverka Niro EV - vad betyder det för elbilsmarknaden? kia.com

Kia har officiellt stoppat tillverkningen av Niro EV. Läs om varför modellen försvann, dess historia och hur Kias elbilsutbud ser ut nu.

Kia har officiellt lagt ner produktionen av den eldrivna versionen av sin Niro EV-crossover. Företagets representanter bekräftade beslutet och noterade att återförsäljare kommer att fortsätta sälja kvarvarande fordon från lagret.

Den uppdaterade Kia Niro introducerades i början av 2026, men det är nu bekräftat att modellen endast kommer att tillverkas med en hybriddrivlina. Företaget hade tidigare även strukit plug-in-hybridversionen. På den sydkoreanska marknaden erbjuds den nya Niro med ett hybridsystem baserat på en 1,6-liters bensinmotor. Den sammanlagda systemeffekten är 141 hästkrafter, där elmotorn bidrar med cirka 43 hästkrafter.

Den första generationens Niro EV debuterade 2018, när det fanns få prisvärda elbilar tillgängliga. Den andra generationen lanserades 2021 med en ny design och kraftfullare snabbladdningsmöjligheter. Med tiden blev modellen mindre konkurrenskraftig. Med ett pris runt 40 000 dollar och en räckvidd på cirka 407 km kunde Niro EV inte mäta sig med mer prisvärda eller långdistansmodeller som Tesla Model 3, Chevrolet Bolt EV och Nissan Leaf. En annan faktor var ankomsten av Kias nyare EV3 och EV4-elbilar, byggda på en mer modern plattform.

Med Niro EV ur produktion kommer Kias elbilsutbud i USA att bestå av EV6- och EV9-modellerna. Utvecklingen av dessa modeller belyser hur stadsbundna elbilar blir ett nyckelområde för biltillverkare.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden
Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden

Dacia dominerar den tyska marknaden för LPG-bilar med 98 % marknadsandel och en försäljningsökning på 25 %. Så mycket sparar Eco-G-ägare i praktiken.

Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028
Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028

Nissan har gett fabriken i Ávila uppdraget att tillverka Qashqais bakaxel. Förberedelserna startar i september 2026 och serieproduktionen under första kvartalet 2028. Slutmonteringen av crossovern blir kvar i Sunderland.