Mercedes-Benz VLE – den elektriska minibussen med hög komfort och räckvidd

Mercedes-Benz utökar sitt utbud av elfordon med den nya VLE-modellen – en premiumminibuss som markerar märkets återkomst till segmentet för rymliga familje- och företagsfordon. Officiellt positionerad som en MPV fungerar VLE i praktiken som den elektriska efterträdaren till R-klassen, med hög komfort, skjutdörrar och ökad kuprymvolym.

Byggd på en 800-voltsarkitektur som även används för den kommande Mercedes CLA EV, kan VLE med DC-snabbladdning upp till 500 kW lägga till 353 km räckvidd på 15 minuter enligt WLTP-standarden. Den har ett nytt NMC-batteri med en kapacitet på 115 kWh. Varianterna VLE 300 förväntas uppnå en WLTP-räckvidd på 700 km, medan Mercedes uppskattar drivlineseffektiviteten till 93% på långdistansresor.

Den framhjulsdrivna VLE 300 med 272 hästkrafter lanseras först. Senare följer VLE 400 4Matic, som lägger till en bakmotor för totalt 409 hästkrafter. Den accelererar från 0 till 97 km/h på 6,4 sekunder.

Interiören är en central del av konceptet. Den maximala konfigurationen har åtta sittplatser, där båda bakre raderna kan utrustas med kaptensstolar som svänger bakåt. Den andra raden inkluderar en panoramaskärm på 31,3 tum som kan delas i två. Sittplatserna viks inte ner i golvet, men de är enkla att ta bort och kan rullas ut som en modul.

AirMatic-luftfjädringen justerar höjd och använder Google Maps-data för att sänka fordonet i aerodynamiskt effektiva zoner – en ovanlig funktion även i premiumsegmentet. Bakhjulsstyrning minskar svängradien så att den matchar den kompakta CLA-sedanens.

VLE debuterar snabbast i Europa och Kina, med en amerikansk lansering planerad för 2027. Priser, utrustningsnivåer och amerikanska specifikationer kommer att avslöjas närmare lanseringen, men tillverkningen kommer att lokaliseras i Spanien, vilket kan påverka amerikanska kostnader på grund av tullar.