Venuums Black Cullinan Tyrannus: en wide-body Rolls-Royce SUV

Venuums Black Cullinan Tyrannus: en extremt anpassad Rolls-Royce SUV соцсети Venuum

Upptäck Venuums Black Cullinan Tyrannus, en extremt anpassad Rolls-Royce SUV med wide-body-kit, aggressiv design och svart kamouflage. Läs om dess unika funktioner och motor.

Tuningföretaget Venuum har avslöjat en ovanlig version av lyx-SUV:n Rolls-Royce Cullinan. Projektet, som går under namnet Black Cullinan Venuum Tyrannus, sticker ut med ett extremt wide-body-kit som gör bilen ännu mer iögonfallande på vägen.

Modellens främsta drag är dess aggressiva wide-body-design. Bilen har breddade hjulhus, massiva skärmbreddare, nya sidokjolar och en omdesignad framstötfångare. Den får också en luftad motorhuv, en stor bakdiffusor med flera fenor och en förstorad takspoiler. En extra "ankstjärtsspoiler" på bakluckan förstärker dess sportiga utseende ytterligare.

Crossovern är lackerad i blank svart med dekorelement som påminner om kamouflage. Den rullar på stora flerspokesfälgar som nästan fyller de utvidgade hjulhusen. Chassit verkar också vara något sänkt, vilket ger bilen en ännu mer aggressiv hållning.

Under motorhuven behåller Rolls-Royce Cullinan sin klassiska 6,75-liters twin-turbo V12-motor. I standardutförande utvecklar den 571 hästkrafter, medan Black Badge-versionen ökar effekten till 600 hästkrafter och 900 Nm vridmoment. Tunern har ännu inte avslöjat några motorändringar, vilket tyder på att fokus här främst ligger på designen.

Sådana projekt visar att även ultralyxa modeller som Rolls-Royce Cullinan blir plattformar för djärv anpassning. Denna stil kommer dock inte att tilltala alla – för vissa är det en slående exklusivitet, medan andra ser det som ett alltför radikalt ingrepp i märkets klassiska designprinciper.

Författare: Maxim Grishechkin

Senaste artiklarna

Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden
Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden

Dacia dominerar den tyska marknaden för LPG-bilar med 98 % marknadsandel och en försäljningsökning på 25 %. Så mycket sparar Eco-G-ägare i praktiken.

Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028
Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028

Nissan har gett fabriken i Ávila uppdraget att tillverka Qashqais bakaxel. Förberedelserna startar i september 2026 och serieproduktionen under första kvartalet 2028. Slutmonteringen av crossovern blir kvar i Sunderland.