Volvo XC60 hybrid får uppdatering för Euro 7-standard och förbättrad bränsleeffektivitet

Volvo XC60 hybrid uppdaterad för Euro 7-standard med förbättrad bränsleeffektivitet volvocars.com

Volvo har uppdaterat XC60-hybriden för Euro 7-miljöstandarden med modifierade drivlinor, minskad bränsleförbrukning och oförändrade priser. Läs om förändringarna i T6- och T8-versionerna.

Volvo har uppdaterat hybridversionerna av sin XC60-crossover för att förbereda modellen för Euro 7-miljöstandarden som träder i kraft i november 2026. För att uppnå detta har företaget modifierat drivlinorna i T6- och T8-pluginhybridvarianterna.

Bensinmotorn med fyra cylindrar använder nu en effektivare Miller-cykel. Denna förändring minskar bränsleförbrukningen och utsläppen, även om det också sänker motorns effekt. I XC60 T6 AWD Plug-in Hybrid ger bensinmotorn nu 179 hästkrafter och 280 Nm vridmoment, jämfört med tidigare 243 hk och 350 Nm. Den elektriska motorn har däremot blivit kraftigare, med en ökning från 145 hk till 156 hk. Den kombinerade systemeffekten är 335 hk, vilket är 15 hk mindre än tidigare.

I den kraftigare T8-versionen har den totala effekten sjunkit från 455 hk till 406 hk. Bränsleförbrukningen har förbättrats som ett resultat. För T6 ligger den nu mellan 2,7 och 3,5 liter per 100 km, jämfört med tidigare 2,8 till 3,8 liter. T8 har nu liknande siffror, efter att tidigare ha förbrukat 2,9 till 3,8 liter bränsle.

Exteriörförändringarna på modellen är minimala. Ice White Solid har blivit standardfärgen, och en ny Metal Mesh-aluminiuminredning har lagts till i utbudet.

Priserna för Volvo XC60 årsmodell 2027 förblir oförändrade. T6-versionen börjar på cirka 61 995 euro, medan den kraftigare T8:n startar på ungefär 73 995 euro. Modellen fortsätter att vara en framträdande spelare i premium-SUV-segmentet, där biltillverkare gradvis anpassar sina motorer för att möta striktare miljöregler.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden
Dacia tar 98 % av den tyska LPG-marknaden

Dacia dominerar den tyska marknaden för LPG-bilar med 98 % marknadsandel och en försäljningsökning på 25 %. Så mycket sparar Eco-G-ägare i praktiken.

Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028
Nissan tillverkar Qashqais bakaxlar i Spanien från 2028

Nissan har gett fabriken i Ávila uppdraget att tillverka Qashqais bakaxel. Förberedelserna startar i september 2026 och serieproduktionen under första kvartalet 2028. Slutmonteringen av crossovern blir kvar i Sunderland.