Land Rover Defender Sport – en helt eldriven SUV med terrängförmåga

Land Rover förbereder lanseringen av den nya Defender Sport, som blir märkets mest kompakta och första helt eldrivna modell. Utvecklingen är redan på ett avancerat stadium, och testprototyper har setts ute på brittiska vägar.

Nykomlingen byggs på den elektriska EMA-plattformen och blir mindre än den nuvarande Defender 90. Man räknar med att den mäter strax över 4,5 meter i längd.

Trots övergången till eldrift understryker ledningen att nyckelkaraktärerna hos Defender ska bevaras. Modellen kommer att ha fyrhjulsdrift, troligen via två elmotorer, och siktar på att leda sin segment när det gäller terrängförmåga.

Användningen av golvmonterade batterier innebär vissa begränsningar för fjädringsrörelse och geometri, men JLR uppger att bevara den signaturfärdiga terrängförmågan fortfarande är en prioritet. Denna detalj är viktig eftersom den belyser ingenjörsfokuset på att balansera ny teknik med märkets kärnstyrkor.

Defender Sport blir den första helt nya produkten sedan Defender förvandlades till ett fristående varumärke under House of Brands-strategin. Framöver skulle Defender-sortimentet kunna expandera, med potentiellt mindre modeller för Europa och större versioner för den amerikanska marknaden.