Land Rover Defender Sport – kommande el-SUV med terrängförmåga

Land Rover håller på att avsluta utvecklingen av den nya Defender Sport, en kompakt el-SUV som kommer att bli ingångsmodellen i sortimentet och ersätta Discovery Sport. Bilen byggs på den nya EMA-plattformen som är designad enbart för eldrift och planeras att lanseras i början av 2027.

Enligt prototyperna behåller Defender Sport den ikoniska lådformen men får smalare strålkastare, en omdesignad front och ett kortare baköverhäng. Stilalternativen förväntas sträcka sig från robusta med skyddande plastlister till mer urbana versioner i karossfärg. Bakluckan kommer att öppnas åt sidan, vilket påminner om den klassiska Defender.

EMA-plattformen inkluderar ett batteri på 70–90 kWh och fyrhjulsdrift med dubbla motorer. Den beräknade räckvidden ligger på cirka 480–520 km. Terrängförmågan bibehålls med fyrhjulsdrift, Terrain Response-systemet och exakt momentfördelning vid varje hjul tack vare den elektriska arkitekturen.

Interiören blir mer digital men behåller den robusta och funktionella Defender-stilen. En sjusitsig version planeras inte, men ett plant golv mellan framstolarna övervägs.

Införandet av Defender Sport passar in i JLR:s nya strategi: istället för den mångsidiga Discovery-serien siktar man nu på att stärka Defender-varumärket som en självständig familj med flera modeller. Det här tillvägagångssättet speglar Jeep:s logik, där en igenkännbar design anpassas till olika storlekar. För köpare kan det elektriska formatet ge Defender Sport en viktig fördel – exakt traktionskontroll i terräng, vilket skiljer den från sin främsta elrival, Jeep Recon.