Denza B8 och Hyundai Elexio får högsta säkerhetsbetyg från ANCAP

Den hybrida fyrhjulsdrivna Denza B8 och den mellanstora el-SUV:en Hyundai Elexio har båda fått fem stjärnor i säkerhetsbetyg av ANCAP, den australiensiska fordonssäkerhetsorganisationen.

Inget av fordonen kraschtestades dock fysiskt. B8:s betyg baserades istället på krocktester av den mindre Denza B5, medan Elexio:s betyg byggde på tester av dess relaterade modell, Kia EV5. Båda tillverkarna lämnade data som bekräftar liknande säkerhetsresultat vid kollisioner.

Detta är en del av ANCAP:s regler, kallat "partnermodell"-principen. Den låter biltillverkare lämna teknisk dokumentation som bevisar att ett fordon har samma krockdeformation som ett annat som redan genomgått säkerhetstester.

I praktiken innebär det att tillverkare och ANCAP kan undvika nya krocktester. Varje test kan kosta upp till 60 000 dollar och ta upp värdefull tid i krocklaboratorier. Principen tillåter dem att använda tekniska ritningar och tillverkarnas egna krocktester för att visa att två fordon presterar identiskt.