Polestar överväger ny leveranskedja för Kanada efter handelsrestriktioner

Polestar kan ändra leveranskedja för Kanada på grund av handelsrestriktioner polestar.com

Polestar utvärderar ändringar i sin fordonsleveranskedja för Kanada på grund av handelsrestriktioner mellan USA, Kanada och Kina. Läs om potentiella logistikskiften och deras inverkan.

Det elektriska bilmärket Polestar överväger att ändra sin fordonsleveranskedja för Kanada på grund av handelsrestriktioner mellan USA, Kanada och Kina. Polestar Canadas verkställande direktör Hugues Bissonnette diskuterade denna möjlighet i en intervju med en amerikansk publikation.

För närvarande tillverkas Polestar 4 för de amerikanska och kanadensiska marknaderna i Sydkorea vid en Renault-anläggning – ett drag som orsakats av höga tullar på kinesiska elbilar. För andra marknader produceras modellen i Ningbo i Kina. Polestar 3 för Nordamerika monteras i South Carolina, men dessa bilar drabbas av vedergällningstullar när de exporteras till Kanada.

År 2025 sålde Polestar 60 199 fordon globalt, med produktion förlagd till sex olika platser. Kanadensiska myndigheter meddelade nyligen att de tar bort vedergällningstullar på begränsade volymer av kinesiska elbilar. Innan det effektiva förbudet infördes i slutet av 2024 hade Polestar redan importerat sådana fordon.

Företaget utvärderar olika scenarier, inklusive potentiella kanadensiska leveranser från Chengdu eller Ningbo istället för från USA, även om inget slutgiltigt beslut har fattats. Bissonnette underströk att alla alternativ fortfarande är öppna.

Polestar 4 är redan tillgänglig för försäljning i Kanada. Denna modell sticker ut genom att sakna en bakruta – istället ger ett kamerasystem bakåtblicken. Företaget noterar att köpare snabbt anpassar sig till denna innovativa funktion.

Logistikskifte

En justering av leveranskedjan skulle kunna påverka Polestars positionering i segmentet för urbana elbilar, där prissättning och leveransstabilitet är avgörande faktorer.

Författare: Yulia Zurilina

Senaste artiklarna

Volkswagen Nivus: ny crossover som Europa inte får
Volkswagen Nivus: ny crossover som Europa inte får

Motor.es har publicerat de första spionbilderna av nästa Nivus. Bilen byggs för Brasilien på MQB Evo-plattformen, lånar fronten från nya VW Tera och växer till runt 4,3–4,4 m, medan Europa behåller släktingen Taigo.

Zeekr 9X får femsitsig version, förbokning från 8 juli
Zeekr 9X får femsitsig version, förbokning från 8 juli

Geelys hybridflaggskepp får en femsitsig layout, med förbokning från 8 juli, dagen före den femsitsiga Nio ES8. Med 1381 hk och ett snittpris över 530 000 yuan visar 9X att kinesisk premium nu bara finjusterar.