Volkswagen lanserar Multivan Camper för anpassade husbilar

Volkswagen breddar sitt Multivan-sortiment med en ny Camper-variant – en fabriksbas för att skapa anpassade husbilar. Modellen bygger på den långaxlade versionen av Multivan och levereras i en nästan tom konfiguration, så att ombyggare slipper ta bort onödiga element. Inuti finns bara de två framsätena kvar, båda med svängmekanism, som utgör grunden för det framtida vardagsrummet.

Den största fördelen är det mekaniska popuptaket som levereras standard med riktig fabriksfinish, vilket avsevärt förenklar processen att bygga husbilen. Golvet i kupén är obehandlat, och bakre delen är helt fri för planering av inredningen. Tillgång via två skjutdörrar och den stora bakluckan bibehålls.

Motoralternativen inkluderar en 2,0 TDI med 150 hästkrafter, DSG och framhjulsdrift, eller en eHybrid med 240 hästkrafter och 4Motion-systemet. Priserna börjar på 439 000 kronor, vilket efter skatter blir 526 800 kronor. Hybridversionen kostar från 608 700 kronor inklusive moms.

Jämfört med färdiga California-modeller, där priserna börjar på 644 170 kronor, erbjuder Multivan Camper utrymme för besparingar eller mer personliga inredningar. Köpare måste dock genomgå ett andra godkännandesteg, eftersom fordonet levereras med status som ”ofullständigt chassi”.

I praktiken innebär detta att VW vill flytta ombyggnadsmarknaden från den nya Transportern, som bygger på en Ford-bas, till sin egen Multivan-plattform. Frågan är nu om hantverkare och entusiaster är redo att omfamna denna strategi.