Återkallelse av Mercedes-Benz EQB-elcrossovery på grund av batteriproblem

Mercedes-Benz USA har meddelat en omfattande återkallelse av EQB-elcrossovery från modellåren 2022–2024. Enligt journalister på 32CARS berörs 11 895 fordon, inklusive versionerna EQB 250+, EQB 300 4MATIC och EQB 350 4MATIC.

Återkallelsen gäller en potentiell risk för interna kortslutningar i högspänningsbatteriet. Under vissa driftförhållanden och vid hög laddningsnivå kan enskilda battericeller vara mindre motståndskraftiga mot belastning, vilket kan leda till termiska incidenter och i värsta fall bränder – oavsett om fordonet är i rörelse eller parkerat.

Den här återkallelsen ersätter i praktiken två tidigare kampanjer (25V050 och 25V894). Mercedes försökte först lösa problemet med en mjukvaruuppdatering som begränsade batteriets driftlägen. Men efter flera nya brandincidenter utanför USA drog tillverkaren slutsatsen att effektiviteten hos mjukvarulösningen inte kunde garanteras för alla fordon.

Därför fattades beslutet att helt byta ut högspänningsbatterierna mot modifierade versioner. Ägare rekommenderas att parkera fordonen utomhus, borta från byggnader, och begränsa laddningsnivån till 80 % tills reparationerna är genomförda.

Battericelleverantören var Farasis Energy. Mercedes noterar att ändringar i produktionsprocessen har eliminerat risken för fordon tillverkade efter den 31 juli 2024.

Återförsäljare kommer att underrättas i mitten av februari 2026, och ägare får brev i slutet av samma månad. Reparationerna inleds när de uppdaterade batterierna finns tillgängliga. Enligt tillverkaren hade två brandincidenter kopplade till den första återkallelsen tidigare registrerats i USA.

Det här fallet är en av de allvarligaste problemen för Mercedes EQ-sortimentet och visar att mjukvarubegränsningar inte alltid kan fullt ut kompensera för produktionsavvikelser i drivbatterikomponenter.