Toyota lanserar helt elektrisk Highlander i Nordamerika

Toyota breddar sin elektrifieringsstrategi i Nordamerika genom att introducera den helt elektriska Highlander. Den nya Highlander BEV hade premiär i Kalifornien och blir Toyotas fjärde elmodell på den amerikanska marknaden. Försäljningen är planerad att starta i slutet av 2026.

Modellen behåller formatet som en stor SUV med tre sittrader, en karossform som har sålts i över 3,6 miljoner exemplar sedan 2001. Den elektriska versionen byggs på TNGA-K-plattformen och kommer att tillverkas i Kentucky. Köpare får välja mellan två batterialternativ: ett 76,96 kWh-batteri med en räckvidd på upp till 460 km, och ett 95,82 kWh-batteri som syftar till upp till 510 km i fyrhjulsdrivna versionen. Den mer avancerade varianten utvecklar 338 hästkrafter, medan basversionen erbjuder 221 hästkrafter.

Toyota hävdar att bilen stöder snabbladdning, med 80 procent laddning på under 30 minuter även i kallt väder tack vare en funktion som förvärmar batteriet. I kupén finns en ny arkitektur med en 14-tums multimedieskärm, en 12,3-tums digital panel och en sjuplatsig 2-3-2-layout eller en sexplatsig konfiguration med kaptensstolar.

Mot en bakgrund av avkylt intresse för stora elbilar satsar Toyota på det beprövade Highlander-namnet. I segmentet kommer nykomlingen att konkurrera med Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 och Volvo EX90. För köpare är detta viktigt eftersom framgången troligen kommer att bero på prissättningen: rymlighet och varumärkeskännedom är starka punkter, men marknaden kräver en balans mellan storlek och effektivitet.