Porsche använder Samsung SDI-batterier i elbilar för Sydkorea

Porsche kommer att börja använda Samsung SDI:s battericeller i alla elbilar som säljs i Sydkorea från och med modellåret 2026, enligt en rapport från The Chosun Daily. Detta innebär en förändring för den elektriska Macan, som tidigare hade batterier från den kinesiska leverantören CATL.

För närvarande använder Taycan och den kommande Cayenne Electric på den koreanska marknaden redan celler från LG Energy Solution, vilket gör Macan Electric till den enda modellen som byter leverantör. Bilen tillverkas i Porsches fabrik i Leipzig, där CATL-batterierna tidigare kom från företagets anläggning i Thüringen, Tyskland.

Beslutet hänger samman med marknadsspecifika förhållanden i Sydkorea. Köpare där lägger stor vikt vid batteriets ursprung, och efter en brand i en Mercedes EQE-elbil 2024 krävde myndigheterna att tillverkarna skulle redovisa information om batterileverantörer.

Porsche har ännu inte kommenterat beslutet officiellt. Tekniska specifikationer för Macan Electric med Samsung SDI-batterier och detaljer om leveranskedjan är fortfarande okända.

Den nuvarande Macan Electric har ett 100 kWh-batteri (95 kWh användbart) med NMC811-celler från CATL. Den erbjuder en WLTP-räckvidd på upp till 641 km för bakhjulsdrivna versionen och 591 km för Macan Turbo. Snabbladdning på upp till 270 kW möjliggör en laddning från 10 till 80 procent på 21 minuter.