Smart #6 genomgår slutliga vintertester med imponerande prestanda

Smart fortsätter sin omvandling från tillverkare av kompakta stadsbilar till ett fullfjädrat elbilsmärke. Den nya Smart #6, som är den största modellen i märkets historia, genomgår slutliga vintertester i Kina. Officiella bilder visar en kraftigt kamouflerad prototyp som navigerar på snöiga vägar. Testerna tros äga rum i Heilongjiang-provinsen, där temperaturerna ofta sjunker under minus 35 grader Celsius.

Modellen bygger på en gemensam arkitektur från Geely och Mercedes-Benz. När det gäller dimensioner bryter #6 långt från Smarts traditionella form: den mäter 4906 mm i längd, 1922 mm i bredd och 1508 mm i höjd, med ett hjulbas på 2926 mm. Designen kommer från Mercedes-Benz studio, medan de tekniska grundvalarna inkluderar Geelys AI Super Hybrid 2.0-system.

Dess EHD-drivlina kombinerar en 1,5-liters bensinmotor med turbo som producerar 120 kW med en elmotor, kopplad via en treväxlad DHT-växellåda. Total effekt är 320 kW (429 hästkrafter). Som en laddningsbar hybrid kan den köra upp till 285 km på elkraft enligt CLTC-cykeln, med en kombinerad räckvidd som når en imponerande 1810 km. Bränsleförbrukningen med urladdad batteri är 3,9 liter per 100 km.

När det gäller utrustning tar #6 ett steg in i premiumsegmentet. Liftbacken har ett takmonterat lidar, en interaktiv ljuspanel, infällda dörrhandtag och en aerodynamisk profil. De extrema köldtesterna syftar till att validera hybridsystemets hållbarhet och termiska hanteringsförmåga.

Smart #6 förväntas lanseras snart och positionerar sig som en nyckelmodell för att utöka märkets modellprogram baserat på Geelys lösningar.