BYD satsar på lokal produktion i Brasilien för att stärka sin marknadsposition

Kinesiska biltillverkaren BYD sätter nu fart på expansionen av sin brasilianska verksamhet och meddelar samtidigt en övergång till lokala komponenter. Målet är att tillverka och förvärva hela 50 procent av alla delar inom landet fram till slutet av 2026 – ett viktigt steg för att stärka sin position i Latinamerikas största marknad. Fabriken i Camaçari, som byggts på platsen för Fords tidigare anläggning, har redan producerat omkring 25 000 el- och hybridbilar och förbereder sig nu för en omfattande kapacitetsökning.

BYD understryker att övergången till lokala delar inte bara behövs för att uppfylla regulatoriska krav, utan också för att kunna påbörja export till Mercosur-länderna redan i år. Planerna innefattar upp till 20 000 nya jobb och en fullständig produktionscykel som täcker pressning, svetsning och lackering. Det här är en del av den första investeringsfasen på 5,5 miljarder reais, vilken förväntas höja fabrikens årskapacitet till 300 000 fordon.

Mot bakgrund av kritik från lokala fackföreningar om ett alltför stort beroende av importerade SKD-kit, meddelar BYD att övergångsregimen nu närmar sig sitt slut. Företaget planerar en kortvarig förlängning av importförmåner för komponenter, men betonar att produktionen först blir ekonomiskt hållbar med en djupare lokalisering. Det här är en viktig detalj eftersom den tydligt visar företagets långsiktiga inriktning.

BYDs strategi är tydlig: fram till 2030 vill märket bli Brasiliens främsta biltillverkare sett till försäljningsvolym. Den påskyndade lokaliseringen visar att kampen om ledarskapet redan har inletts.